Vertrek vanuit Aken en ga met de PFT-TSP naar de kerstmarkt van Eupen !

Volwassenen en adolescenten (10 % korting voor houders van een seizoensabonnement 2025 “Op de Bahn”)

Het ticket is inclusief de heen- en terugreis tussen Aken (Aachen Hbf) en Eupen :

• via Montzen (alleen heenreis) op zaterdag 13 december 2025.

• zonder Montzen op zondag 14 december 2025.

Kind

Het ticket is inclusief de heen- en terugreis tussen Aken (Aachen Hbf) en Eupen :

• via Montzen (alleen heenreis) op zaterdag 13 december 2025.

• zonder Montzen op zondag 14 december 2025.

Diensten aan boord

• Verkoop van drankjes en snacks

Belangrijke opmerking!

Tijdens onze reizen bieden we soms speciale stops aan, buiten de gebruikelijke stations of haltes, om diegenen die dat willen de kans te geven exclusieve foto’s te maken. Deze fotostops zijn uiteraard optioneel. We raden elke reiziger aan om ervoor te zorgen dat hij/zij fysiek in staat is om tijdens deze speciale momenten veilig in en uit de trein te stappen.

Route onder voorbehoud van wijzigingen

(in geval van grote wijzigingen, wordt u per e-mail op de hoogte gebracht)

Zaterdag 13 december

Aachen Hbf – Eupen *

• Aachen Hbf : 12u30

• Doorgang via Aachen-West, Montzen en Welkenraedt

• Eupen : 13u50

– – – – – – – – – – –

• Eupen : 17u05

• Doorgang via Welkenraedt en Aachen-Süd

• Aachen Hbf : 17u48

Zondag 14 décember

Aachen Hbf – Eupen *

• Aachen Hbf : 11u45

• Doorgang via Aachen-Süd en Welkenraedt

• Eupen : 12u33

– – – – – – – – – – –

• Eupen : 17u05

• Doorgang via Welkenraedt en Aachen-Süd

• Aachen Hbf : 17u48

(*) onder voorbehoud van wijzigingen

Meer informatie over de E186-locomotieven :

De E186-locomotieven (ook wel BR186 of intern F140 MS2E genoemd) zijn elektrische locomotieven uit de Traxx-familie.

Sinds 2007 zijn er meer dan 220 exemplaren gebouwd door Bombardier en ze zijn in dienst bij tal van spoorwegmaatschappijen.

Meer info over de I6-rijtuigen :

De rijtuigen van het type I6 zijn Belgische rijtuigen voor internationaal verkeer.

Ze werden eind jaren 1970 (1977-1978) gebouwd door BN (La Brugeoise et Nivelles).

Ze worden voornamelijk gebruikt voor treinen tijdens de spitsuren.

Een 2e klasrijtuig bestaat uit 11 compartimenten met elk 6 zitplaatsen, ofwel 66 zitplaatsen in totaal.

Meer info over de I10-rijtuigen :

De I10-rijtuigen zijn Belgische rijtuigen voor internationaal verkeer.

Ze zijn eind jaren 80 (1987) gebouwd door BN (La Brugeoise et Nivelles).

Ze werden voornamelijk gebruikt voor internationale treinen naar Luxemburg.

Deze rijtuigen hebben comfortabele zitplaatsen in 1e klas met veel ruimte dankzij de 2+1-opstelling.

Meer informatie over de auto I10 / SR3 “Disco-Bar” rijtuig :

Het barrijtuig SR3 was oorspronkelijk een I10-rijtuig.

In 2002 werd dit rijtuig in de werkplaats van Mechelen omgebouwd tot barrijtuig.

De rijtuig niet voor reguliere diensten gebruikt, maar rijdt regelmatig voor speciale ritten, zoals festivals.

Naast een bar en een muziekinstallatie beschikt hij over een lounge en een dansvloer.

Opmerking : de samenstelling van de treinen kan worden gewijzigd.

Belangrijke opmerking!

Tijdens onze reizen bieden we soms speciale stops aan, buiten de gebruikelijke stations of haltes, om diegenen die dat willen de kans te geven exclusieve foto’s te maken. Deze fotostops zijn uiteraard optioneel. We raden elke reiziger aan om ervoor te zorgen dat hij/zij fysiek in staat is om tijdens deze speciale momenten veilig in en uit de trein te stappen.

——————————

Deze activiteit wordt georganiseerd door “Patrimoine Ferroviaire et Tourisme – Toerisme en Spoorpatrimonium” (PFT-TSP vzw) met de steun van Railtraxx, Train Charter Services en de NMBS.

Ze wordt te koop aangeboden via de verkoopsite van de “Chemin de Fer du Bocq” (een organisatie van de PFT-TSP).

Voor vragen over deze activiteit kunt u contact opnemen met : [email protected]

1. Doel van het vervoer.
De vzw PFT-TSP organiseert – met de steun van Railtraxx, Train Charter Services en NMBS – een speciale toeristische trein tussen België en Aken (Duitsland). Deze reis wordt uitgevoerd met spoorwegmaterieel dat wordt gehuurd van erkende spoorwegmaatschappijen, onder voorbehoud van toestemming van de Belgische en Duitse spoorweginfrastructuurbeheerders.

De kaartjes worden te koop aangeboden via de verkoopsite van de “Chemin de Fer du Bocq” (de Chemin de Fer du Bocq is een organisatie van de PFT-TSP).

2. Geldigheid van het vervoerscontract
Het gekochte ticket vormt een contract tussen de passagier en de vzw. Dit contract dekt uitsluitend het vervoer heen en terug volgens de meegedeelde dienstregeling.

3. Wijziging of annulering van de dienst
In geval van annulering, onderbreking of annulering tijdens de reis wegens overmacht (slechte weersomstandigheden, staking, ongeval, mechanisch defect, beslissing van de beheerders van het netwerk of andere gebeurtenissen buiten de wil van de PFT-TSP): er is geen schadevergoeding voorzien.
In geval van annulering, onderbreking of annulering tijdens de rit door toedoen van de PFT-TSP: een gedeeltelijke terugbetaling in verhouding tot de niet-afgelegde rit is mogelijk.

4. Vertragingen
De dienstregeling is indicatief. Er kan geen schadevergoeding worden geëist voor een vertraging van minder dan 60 minuten. Bij een langere vertraging kan naar goeddunken van de vzw een forfaitaire vergoeding of een tegoedbon worden aangeboden.

5. Aansluitingen en extra kosten
De PFT-TSP neemt geen aansluitingen met andere treinen, openbaar vervoer, accommodatie, maaltijden of taxi’s voor zijn rekening. Er wordt geen vergoeding toegekend voor kosten die zijn gemaakt als gevolg van een vertraging of annulering.

6. Hulp bij annulering van de terugtrein
Als de terugtrein is geannuleerd en er geen alternatief vervoer mogelijk is, zal de vzw alles in het werk stellen om de reizigers te helpen hun vertrekpunt te bereiken, zonder dat dit een contractuele verplichting vormt.

7. Gedrag aan boord en veiligheid
Reizigers moeten zich houden aan de elementaire veiligheidsregels en de instructies van het personeel. Gevaarlijk of ongepast gedrag wordt niet getolereerd.

8. Verzekering
De vzw is gedekt door een burgerlijke aansprakelijkheidsverzekering voor organisatoren. Passagiers worden verzocht om desgewenst een persoonlijke reisverzekering af te sluiten.

9. Aanvaarding
Door een ticket te kopen, erkent de passagier kennis te hebben genomen van deze voorwaarden en deze zonder voorbehoud te aanvaarden.

10. Contact
Een vraag? Neem contact op met [email protected]