Depuis ses débuts en 1989, l’association Patrimoine Ferroviaire & Tourisme, qui gère le Chemin de Fer du Bocq, puise ses forces et sa capacité à évoluer grâce aux hommes et aux femmes qui la composent. Elle regroupe des personnes de toutes catégories socioprofessionnelles et de tous horizons. Chacune d’entre elle contribue à réaliser l’objet social de l’association, à la mesure de son temps, de son talent, ou simplement de son envie !
De par sa structure, sa taille et son rayonnement, l’association connaît une vie associative diverse et extrêmement variée.
Au Chemin de Fer du Bocq, à Spontin, nos bénévoles interviennent dans de nombreux domaines liés à l’exploitation (conducteur d’engins, chef garde, commentateur, accueil des visiteurs, logistique, administration,…), ou à l’entretien et la restauration du matériel roulant, l’entretien et la gestion des infrastructures (voies ferrées, signalisation, passages à niveau, ponts, tunnels, bâtiments,…).
Avec nos équipes Editions et Communication, nous promouvons nos évènements et activités commerciales auprès du grand public, et nous mettons en avant l’incroyable travail de nos bénévoles : articles dans notre revue En Lignes, chroniques sur nos sites webs et sur les réseaux sociaux, création d’affiches et de flyers, …
A Saint-Ghislain, nous essayons de mettre en valeur toutes les pièces dont l’association est propriétaire:
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Le Retrotrain expose notre collection et organise des visites chaque premier samedi du mois
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Notre boutique met en vente de nombreux ouvrages dont ceux édités par le PFT
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Notre section Modélisme gère la construction et la rénovation de plusieurs réseaux, et organise plusieurs bourses de modélisme par an
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Notre atelier de restauration est spécialisé, d’une part, en tôlerie, carrosserie, peinture d’une part, et d’autre part, en technique de motorisation, électricité, pneumatique.
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Notre section archives contient de très nombreux plans en cours d’inventaire et de classement
Des formations et certifications sont organisées régulièrement, principalement au Chemin de Fer du Bocq. IL NE FAUT AUCUNE FORMATION PARTICULIÈRE POUR NOUS REJOINDRE. Juste de la motivation et de la bonne humeur.
Si tu souhaites venir prêter main forte à l’équipe, n’hésite pas à nous envoyer un mail à [email protected]
Pour avoir un aperçu des travaux de nos bénévoles, abonne-toi à notre chaîne Youtube : https://www.youtube.com/channel/UC14Rxlfm2lfFpI3xyn_fcGg
On retrouve donc différents secteurs permettant le fonctionnement de l’association:
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La circulation des trains sur le Chemin de Fer du Bocq est régie par le Règlement Général d’Exploitation. Ce règlement définit clairement les conditions de circulation des trains afin de garantir la sécurité. A ce titre, plusieurs bénévoles sont formés et certifiés pour assurer des fonctions de sécurité. Les fonctions de sécurité sont les suivantes: Chef de gare, Conducteur de train, Chef de train, Manœuvre, Visiteur de matériel, Piqueur, Garde Barrière et Factionnaire.
Outre les fonctions de sécurité, d’innombrables postes sont nécessaires pour assurer le bon fonctionnement de la ligne: agents d’accueil (chargés d’informer les visiteurs à leur arrivée sur le site, de faire fonctionner la boutique et la buvette), contrôleur (chargé de vendre ou poinçonner les billets de train), commentateur (chargé de diffuser le commentaire didactique à bord du train durant le trajet), …
De plus, certains bénévoles assurent des fonctions logistiques et consacrent leur temps à préparer les journées d’exploitation (achat des fournitures pour la buvette, nettoyage et remise en état du matériel, organisation de nos journées spéciales telles que Halloween pour les enfants, Saint-Nicolas, Festival annuel…).
Toutes ces tâches sont effectuées selon les besoins du service et les disponibilités de chacun.
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Il s’agit d’une action fondamentale si l’on souhaite faire circuler du matériel musée sur la ligne ou sur le réseau Infrabel.
Toutes les bonnes volontés sont les bienvenues pour faire face à la multitude de tâches à mener, aussi bien sur les moteurs et les organes de roulement que sur la carrosserie: rénovation/restauration de locomotives, autorails et voitures, remise en conformité, maintenance, petit entretien, …
Si certaines missions nécessitent bien évidemment des savoir-faire spécifiques, rien n’interdit de les acquérir progressivement grâce au compagnonnage des plus aguerri et toutes les bonnes volontés trouveront toujours une tâche valorisante à accomplir.
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L’entretien de l’infrastructure (gares, voies, ponts et tunnels). C’est une des activités essentielles du Chemin de Fer du Bocq. En effet, parallèlement à la restauration du matériel, aucune circulation de celui-ci ne sera admise si la voie ne le permet pas!
Des séances de travail sont organisées très régulièrement sur la voie et ses abords, tout au long de l’année et en dehors des journées d’exploitation. Cette équipe veille au bon entretien de la ligne (rails, traverses, ballast, élagage de la végétation, …).
Ces séances sont souvent très conviviales: C’est dans l’effort que se soudent les équipes !
