Starten Sie in Aachen und fahren Sie mit dem PFT-TSP zum Weihnachtsmarkt in Eupen !

Erwachsene und Jugendliche (10 % Rabatt für Inhaber einer Saisonkarte 2025 “En Lignes”)

Das Ticket beinhaltet die Hin- und Rückfahrt zwischen Aachen (Aachen Hbf) und Eupen :

• über Montzen (nur auf der Hinfahrt) am Samstag, 13. Dezember 2025.

• ohne Umweg über Montzen am Sonntag, 14. Dezember 2025.

Kind

Das Ticket beinhaltet die Hin- und Rückfahrt zwischen Aachen (Aachen Hbf) und Eupen :

• über Montzen (nur auf der Hinfahrt) am Samstag, 13. Dezember 2025.

• ohne Umweg über Montzen am Sonntag, 14. Dezember 2025.

Services an Bord

• Verkauf von Getränken und Snacks

Wichtiger Hinweis!

Während unserer Reisen bieten wir manchmal Sonderhaltestellen außerhalb der üblichen Bahnhöfe oder Haltestellen an, um denjenigen, die dies wünschen, die Möglichkeit zu geben, exklusive Fotos zu machen. Diese Fotostopps sind natürlich optional. Wir bitten jeden Reisenden, sich zu vergewissern, dass seine körperliche Verfassung es ihm erlaubt, während dieser besonderen Momente sicher in den Zug ein- und auszusteigen.

Reiseverlauf vorbehaltlich Änderungen

(bei wesentlichen Änderungen werden Sie per E-Mail benachrichtigt)

Samstag, 13. Dezember

Aachen Hbf – Eupen *

• Aachen Hbf : 12:30 Uhr

• Über Aachen-West, Montzen und Welkenraedt

• Eupen : 13:50 Uhr

– – – – – – – – – – –

• Eupen : 17:05 Uhr

• Über Welkenraedt und Aachen-Süd

• Aachen Hbf : 17:48 Uhr

Sonntag, 14. Dezember

Aachen Hbf – Eupen *

• Aachen Hbf : 11:45 Uhr

• Über Aachen-Süd und Welkenraedt

• Eupen : 12:33 Uhr

– – – – – – – – – – –

• Eupen : 17:05 Uhr

• Über Welkenraedt und Aachen-Süd

• Aachen Hbf : 17:48 Uhr

(*) Änderungen vorbehalten

Weitere Informationen zu den Lokomotiven E186 :

Die Lokomotiven E186 (auch BR186 oder intern F140 MS2E genannt) sind Elektrolokomotiven aus der Traxx-Familie.

Seit 2007 wurden mehr als 220 Exemplare von Bombardier gebaut, die bei zahlreichen Eisenbahnunternehmen im Einsatz sind.

Weitere Informationen zu I6-Fahrzeugen :

Die Wagen des Typs I6 sind belgische Wagen für den internationalen Verkehr.

Sie wurden Ende der 1970er Jahre (1977-1978) von BN (La Brugeoise et Nivelles) gebaut.

Sie werden hauptsächlich für Züge zu den Stoßzeiten eingesetzt.

Ein Wagen der 2. Klasse besteht aus 11 Abteilen mit jeweils 6 Sitzen, also insgesamt 66 Plätzen.

Weitere Informationen zu den I10-Fahrzeugen :

Die Wagen des Typs I10 sind belgische Wagen für den internationalen Verkehr.

Sie wurden Ende der 1980er Jahre (1987) von BN (La Brugeoise et Nivelles) gebaut.

Sie wurden hauptsächlich für internationale Züge nach Luxemburg eingesetzt.

Diese Wagen verfügen über bequeme Sitze in der 1. Klasse mit viel Platz dank der 2+1-Anordnung.

Weitere Informationen zum Fahrzeug I10 / SR3 “Disco-Bar” :

Der Barwagen SR3 war ursprünglich ein I10-Wagen.

Im Jahr 2002 wurde dieser Wagen in der Werkstatt in Mechelen zu einem Barwagen umgebaut.

Der Wagen wird nicht im Linienverkehr eingesetzt, sondern fährt häufig Sonderfahrten, beispielsweise zu Festivals.

Neben einer Bar und einer Musikanlage verfügt er über einen Loungebereich und eine Tanzfläche.

Hinweis : Die Zusammensetzung der Züge kann sich ändern.

Wichtiger Hinweis!

Während unserer Reisen bieten wir manchmal Sonderhaltestellen außerhalb der üblichen Bahnhöfe oder Haltestellen an, um denjenigen, die dies wünschen, die Möglichkeit zu geben, exklusive Fotos zu machen. Diese Fotostopps sind natürlich optional. Wir bitten jeden Reisenden, sich zu vergewissern, dass seine körperliche Verfassung es ihm erlaubt, während dieser besonderen Momente sicher in den Zug ein- und auszusteigen.

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Diese Aktivität wird vom Verein “Patrimoine Ferroviaire et Tourisme – Toerisme en Spoorpatrimonium” (PFT-TSP e.V.) mit Unterstützung von Railtraxx, Train Charter Services und der SNCB organisiert.

Die Tickets sind über die Verkaufswebsite der “Chemin de Fer du Bocq” (eine Organisation der PFT-TSP) erhältlich.

Bei Fragen zu dieser Aktivität wenden Sie sich bitte an : [email protected]

1. Beförderungsgegenstand.
Die gemeinnützige Vereinigung PFT-TSP organisiert – mit Unterstützung von Railtraxx, Train Charter Services und SNCB – einen Sonderzug für Touristen zwischen Belgien und Aachen (Deutschland). Diese Reise wird mit Eisenbahnmaterial durchgeführt, das von zugelassenen Eisenbahnunternehmen gemietet wurde, vorbehaltlich der Genehmigung durch die belgischen und deutschen Eisenbahninfrastrukturbetreiber.

Der Verkauf erfolgt über die Verkaufswebsite der „Chemin de Fer du Bocq” (Die Chemin de Fer du Bocq ist eine Organisation der PFT-TSP).

2. Gültigkeit des Beförderungsvertrags
Das gekaufte Ticket stellt einen Vertrag zwischen dem Fahrgast und der ASBL dar. Dieser Vertrag umfasst ausschließlich die Hin- und Rückfahrt gemäß den angegebenen Fahrplänen.

3. Änderung oder Annullierung des Dienstes
Im Falle einer Annullierung, Unterbrechung oder Stornierung während der Fahrt aufgrund höherer Gewalt (Unwetter, Streik, Unfall, mechanische Panne, Entscheidung der Netzbetreiber oder andere Ereignisse, die außerhalb der Kontrolle des PFT-TSP liegen): Es ist keine Entschädigung vorgesehen.
Bei einer Stornierung, Unterbrechung oder Annullierung während der Fahrt durch den PFT-TSP: Eine teilweise Rückerstattung im Verhältnis zur nicht zurückgelegten Strecke ist möglich.

4. Verspätungen
Der Fahrplan dient nur als Anhaltspunkt. Bei einer Verspätung von weniger als 60 Minuten kann keine Entschädigung geltend gemacht werden. Bei einer Verspätung von mehr als 60 Minuten kann nach Ermessen der ASBL eine Pauschalentschädigung oder ein Gutschein angeboten werden.

5. Anschlüsse und zusätzliche Kosten
Der PFT-TSP übernimmt keine Kosten für Anschlüsse an andere Züge, öffentliche Verkehrsmittel, Unterkünfte, Mahlzeiten oder Taxis. Es wird keine Entschädigung für Kosten gewährt, die aufgrund einer Verspätung oder Annullierung entstanden sind.

6. Hilfe bei Ausfall des Rückzugs
Wenn der Rückzug ausfällt und keine alternative Beförderung möglich ist, wird die ASBL alles in ihrer Macht Stehende tun, um den Fahrgästen zu helfen, ihren Ausgangspunkt zu erreichen, ohne dass dies eine vertragliche Verpflichtung darstellt.

7. Verhalten an Bord und Sicherheit
Die Reisenden müssen die grundlegenden Sicherheitsvorschriften und die Anweisungen des Personals befolgen. Gefährliches oder unangemessenes Verhalten wird nicht toleriert.

8. Versicherung
Die ASBL ist durch eine Veranstalter-Haftpflichtversicherung abgesichert. Die Fahrgäste werden gebeten, bei Bedarf eine persönliche Reiseversicherung abzuschließen.

9. Annahme
Mit dem Kauf eines Tickets bestätigt der Passagier, dass er die vorliegenden Bedingungen zur Kenntnis genommen hat und sie vorbehaltlos akzeptiert.

10. Kontakte
Haben Sie eine Frage? Kontaktieren Sie [email protected]