Blog

Ter voorbereiding van het toeristische seizoen 2023 hebben onze vrijwilligers de rails in de bocht onder het E411-viaduct gedemonteerd. Door het verkeer en speciale treinen in de afgelopen jaren waren de rails op dit punt te versleten om nog veilig te kunnen rijden. De ontmanteling nam veel tijd en duurde meerdere dagen. Verroeste hoekbevestigingen maakten…

TSP-vrijwilligers komen ongeveer twee keer per maand bijeen. De ontmanteling van de stuurhut van de 64.169 en toebehoren is aan de gang. Deze voorbereiding is nodig voor de toekomstige verwijdering van de ketel. Gelijktijdig met de demontagewerkzaamheden, werden de rails naast de locomotief schoongemaakt om er de stand te kunnen opzetten om het ketelhuis op…

Vergeet niet: in augustus 2022 maakte de motorwagen 4506 zijn comeback op Le Chemin de Fer du Bocq (zie onze kroniek door op deze link te klikken). De laatste revisies vonden plaats in Spontin, en onlangs konden onze vrijwilligers tests uitvoeren op de lijn ter voorbereiding van ons toeristisch seizoen 2023.       Foto’s…

Vele Valentijnen vierden Valentijnsdag op Le Chemin de Fer du Bocq op 11 en 12 februari 2023!         fotos : Christian Collet, Christine Van Heertum, Sylvie Honoré

In februari 2022 kregen we bezoek van ondermeer de stormen Franklin en Eunice. Deze brachten toch heel wat schade met zich mee op onze Retrotrain site – zie onze kroniek. De prioriteit was om de schade aan het dak te herstellen om zo onze collectie te beschermen tegen het zware weer. Ook werd 1 van…

Op vrijdag 11 november werd er een wissel verplaatst. Het was een kleine groep vrijwilligers die deze werken uitvoerden aan de inrit van het station van Bauche. De werken over een afstand van ongeveer 18 meter vonden plaats in de richting van Yvoir en zorgde er voor dat het doodspoor kant Spontin langer werd. De…

Een aantal maanden geleden begon de revisie aan de 64.169. Deze revisie heeft vooral betrekking op de onderste delen van de stoomketel. Deze moeilijk bereikbare zones bevinden zich ondermeer onderaan het chassis. De eerste fase bestaat dan ook uit het demonteren van de stoomketel. Maar om dit te kunnen doen moet deze eerst volledig ontmandeld…

Dit jaar was de Waalse kerstman erg gul met de Chemin de Fer du Bocq. Op 22 december heeft de Waalse regering, op initiatief van de minister van Toerisme, Valérie De Bue, een subsidie van 1.300.000 euro goedgekeurd voor de ontwikkeling en het voortbestaan van lijn 128, bekend als de “Chemin de Fer du Bocq”….

Met 51 exposanten en zo’n 800 bezoekers was onze modelbouwbeurs van zaterdag 3 december een schot in de roos. Ook was er een mogelijkheid om de tentoonstelling over de geschiedenis van de lijn 98a Dour – Roisin-Autreppe te bezoeken. Deze was opgesteld door “Saga des gares”. Ook toonden de liefhebbers veel interesse voor de 3…

Door een abonnement te nemen op ons tijdschrift Op De Baan helpt u onze vereniging bij het behoud, de restauratie, de ontwikkeling en het onderhoud van onze spoorweginrichtingen van de Retrotrain in Saint-Ghislain en van Le Chemin de Fer du Bocq. Aarzel niet! Klik op de foto voor informatie:

Ook dit jaar hebben de kinderen en hun ouders ons geholpen om Waka de Tovenaar te verslaan! We zullen niet verklappen hoe de kinderen het hebben gedaan (shhhh, het is hun geheim), maar we zullen wel wat foto’s van die mooie momenten met jullie delen.         Foto’s : Gérard Hittelet en Jipé…

De restauratie van de P8 is begonnen! Afgelopen juni zijn de vrijwilligers begonnen met het nemen van de afmetingen van de wand van de stoomketel. Dit was een werkje van lange adem daar het met de nodige precisie dient te gebeuren.        In oktober werden de werken aan de P8 spectaculairder. De tender…