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Le grand retour du 4506

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Après plusieurs années d’absence et un entretien-réparation de ses moteurs,

l’autorail 4506 a retrouvé les rails du Chemin de Fer du Bocq.

Depuis plusieurs mois, l’autorail 4506 (plus d’infos sur l’autorail 4506)  faisait l’objet de toutes les attentions des bénévoles dans les ateliers de Saint Ghislain ; ces différentes interventions ont été décrites dans un des blogs précédents.

Le jeudi 4 août en soirée, l’autorail a été chargé sur un camion et le convoi exceptionnel a circulé de nuit entre Saint-Ghislain et Spontin.

Ce vendredi 5 août, il est à peine 06.00 h du matin, le soleil se lève à peine et, déjà, des bénévoles et le transporteur s’affairent autour de l’engin.

a passenger train that is sitting on a railroad track

A l’aide d’une locomotive de manœuvre et d’un wagon plat, l’autorail est lentement descendu du camion et se retrouve à nouveau sur les rails du Chemin de Fer du Bocq (vidéo 1 et vidéo 2).

 

Le temps de reconfigurer la remorque et c’est alors l’autorail 554.18 (plus d’infos sur l’autorail 554.18) qui grimpe sur le camion (vidéo 1). Il sera reconduit dans nos ateliers de Saint-Ghislain où il subira dans les prochains mois une évaluation nécessaire afin de le rendre à nouveau opérationnel.

a train that is sitting on a track

Il est à peine 09.00 h, tout est terminé, il reste à préparer les circulations du jour… et à préparer l’autorail 4506 (vérifications, homologation, nettoyage, installation de la sonorisation, …) pour qu’il puisse rouler prochainement « sur la 128 ».

Bravo et merci à tous les bénévoles du PFT qui ont permis le retour du 4506 sur le Chemin de Fer du Bocq !

(Crédits photos : C. Woiche et M. Lorent)